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扭力扳手,维修好帮手
发布时间:2019-09-18   点击次数:293次

       总是害怕螺丝拧太紧会伤到零件?却又担心要是拧得过松,零件容易松动滑落,造成安全隐患?这时候简易操作的扭力扳手,就是你轻松维修、保证安全的秘密武器。
       就拿自行车来说吧,早期传统的自行车维修观念,或许会认为螺丝只需拧紧即可,但近年造车工艺持续进步、各部件走向精致化及碳纤维材质,更加讲究妥善安装及维护,因此盛行于高阶汽车工业的扭力值概念,也逐渐导入材质轻薄的自行车领域,于车辆各部螺丝锁孔周围标记建议扭力值,并透过扭力扳手来避免零件因不当受力造成损坏,或是衍生危害人身的安全性问题。那对于自行车该如何选择一把实用的扭力扳手呢?

1、扭力过大 碳纤维恐断裂

    一般未使用扭力扳手的车友,常因为锁固力道过大而出现螺丝滑牙,甚至是碳纤维材质座管或车把手变形、断裂的状况,若状况轻微尚可修补,严重则可能导致车架报销。尤其车把手、龙头、座管束和飞轮等部位,若锁得太紧都可能造成滑牙,需要退牙机补救及重整公牙,但状况严重者可能会因无法退牙,或是车体结构遭破坏而无法挽救。
2、锁固不良易磨耗零件
       相反的,若因为担心损坏零件而不敢锁紧螺丝,锁固扭力不足除了会导致座杆、车把手等部位在遭遇突然顿挫时松动、滑落,影响行车安全外,对于飞轮等部件,若锁固扭力不够,使用一段时间便会逐渐松动或出现异音,造成骑乘感受不佳,长期晃动更会因此损耗零件。
3、如何挑选适合自己的扳手
       各部件的建议扭力值虽然各不相同,但车友们大可不必花脑筋熟记,现行零件通常会将建议值标示于锁固位置周围(单位:牛顿米,N?m)以供参考,车把手及龙头、座管束等扭力建议值多半不会超过10 N?m,使用一把小扭力值的扭力扳手就能应付多数状况。

图为岚珅数显扭力扳手



       此外,针对进阶车友较有可能自行拆卸飞轮等,由于扭力值通常会大到50 N?m左右,就会建议再另外准备一把大扭力值的扭力扳手,切记不可用超过允许范围的力道操作,以免损坏扳手感测机件,同时不忘遵照原厂指示定期保养、校正,才能安心提供爱车舒适合身的呵护。

       若您想了解更多关于岚珅以及扭力工具、数显扭力扳手、机械式扭力扳手、预置式扭力扳手、倍增器、扭矩测试仪等请咨询我司业务员!

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